车辆工程综合实验室
车辆工程综合实验室始建于2018年9月,实验室位于厚德楼113,占地面积560平方米。本综合实验室包括以下6个实验:(1)发动机技术实验室;(2)自动变速器技术实验室;(3)新能源电池及驱动技术实验室;(4)汽车底盘技术实验室;(5)智能驾驶技术实验室;(6)新能源整车实验室。
目前有电控涡轮增压汽油发动机动态运行实验台1台、电控 VVT 汽油发动机动态运行实验台1台、电控 VVT 汽油发动机教学做一体化实验台6台、电控前驱自动变速器动态运行实验台1台、电控后驱自动变速器动态运行实验台1台、双离合变速器教学做一体化实验台3台、无级变速器教学做一体化实验台3台、纯电动汽车动力电池及电池管理系统动态运行实验台1台、纯电动汽车高压控制与充电系统动态运行实验台1台、纯电动汽车电机驱动系统动态运行实验台1台、辛普森式自动变速器翻转台1台、智能网联仿真测试与装调实验平台2台,整车4辆、工具若干。
新能源汽车底盘技术实验室侧重于汽车构造的传动系基本结构及原理、电动汽车电驱动理论与设计的电机驱动系统结构和工作原理、动力电池管理系统动态运行及充放电系统基本结构、智能驾驶系统工作原理等实验教学,主要面向车辆工程专业本科生开设《汽车构造》、《电动汽车电驱动理论与设计》、《电动车辆动力电池系统及应用技术》、《汽车电子学》、《智能汽车技术》等课程实验。
车辆工程综合实验室实验设备一览表
序号 |
设备名称 |
设备型号 |
数量 |
1 |
电控涡轮增压汽油发动机动态运行实验台 |
车胜/CS-W10218 |
1 |
2 |
电控 VVT 汽油发动机动态运行实验台 |
车胜/CS-VVT01 |
1 |
3 |
电控 VVT 汽油发动机教学做一体化实验台 |
车胜/CS-VVT02 |
6 |
4 |
电控前驱自动变速器动态运行实验台 |
车胜/CS-Z02109 |
1 |
5 |
电控后驱自动变速器动态运行实验台 |
车胜/CS-H0183 |
1 |
6 |
双离合变速器教学做一体化实验台 |
车胜/CS-SL0751 |
3 |
7 |
无级变速器教学做一体化实验台 |
车胜/CS-SW091 |
3 |
8 |
纯电动汽车动力电池及电池管理系统动态运行实验台 |
车胜/CS-10244 |
1 |
9 |
纯电动汽车高压控制与充电系统动态运行实验台 |
车胜/CS-C1022 |
1 |
10 |
纯电动汽车电机驱动系统动态运行实验台 |
车胜/CS-C10246 |
1 |
11 |
智能网联仿真测试与装调实验平台 |
派蒙/PM/PIL-KNC0ZC01 |
2 |
12 |
汽车故障电脑诊断仪 |
博世/KT660 |
1 |
13 |
纯电动汽车专用解码器 |
道通/MS908 |
1 |
14 |
整车 |
江铃域虎7 |
1 |
15 |
整车 |
江铃经典域虎 |
1 |
16 |
整车 |
江铃福特领界 |
1 |
17 |
整车 |
驭胜S330 |
1 |
18 |
辛普森式自动变速器翻转台 |
|
2 |
车辆工程综合实验室实验项目一览表
序号 |
实验项目名称 |
实验属性 |
开出要求 |
1 |
传动系基本结构及原理 |
验证性 |
必开 |
2 |
电机驱动系统结构和工作原理 |
验证性 |
必开 |
3 |
动力电池管理系统动态运行及充放电系统基本结构 |
验证性 |
必开 |
4 |
电控发动机结构及运行实验 |
验证性 |
必开 |
5 |
自动变速器结构及运行实验 |
验证性 |
必开 |
6 |
智能驾驶系统工作原理 |
验证性 |
必开 |